Gästebuch

Patrick Breckner schrieb am 02.12.2015 - 20:12 Uhr

Sehr schöne und informative Seite habe gerade angefangen mein 2400D zu restaurieren und habe hier alles an Tipps die Mann braucht echt klasse

Niels-Henrik Hansen schrieb am 20.10.2015 - 01:51 Uhr

Super schöne Restaurierung, hat Ideen, wie ich zwei Maschinen in 2500 mit Plänen für ihn zu einem guten usw. Niels- Henrik Hansen Dänemark zu werdenhttp://35329.my-gaestebuch.de/smile/klatsch.gif

Dite schrieb am 18.09.2015 - 19:51 Uhr

Harry absolut Klasse Seite !

Knud Sanders schrieb am 12.09.2015 - 09:19 Uhr

Tolle und vor allem SEHR hilfreiche Seite.
Man merkt Dir das Herzblut an, mit dem Du diesem Hobby frönst.
Viele Grüße aus dem Norden

Rainer Romroth schrieb am 04.09.2015 - 21:34 Uhr

Hallo und guten Abend,
eine wirklich tolle Seite, ich bin begeistert. Ich denke hier kann ich viel lernen. Bin auch gerne bereit, wenn sich die Möglichkeit bietet, zu helfen.
Habe einen 1032, habe gerade einen 2400 D gekauft und verkaufe gerade einen 1050.
Grüße aus dem Westerwald,
Rainer

P.Bill schrieb am 24.07.2015 - 11:51 Uhr

Hallo,

erstmal Danke an den Ersteller dieser tollen Seite! Ich war beim ersten durchstöbern der Seite schon ganz fasziniert und dadurch hat sich mein Plan, einen Gutbrod 2500 zu erwerben, erst richtig gefestigthttp://35329.my-gaestebuch.de/smile/confused.gif

Danke und Grüße an alle Gutbrodler http://35329.my-gaestebuch.de/smile/finger.gif

Alfred Reil schrieb am 11.07.2015 - 20:02 Uhr

Hallo
Ich schraube schon seit Jahren an meinem 2400D rum und schaue immer ganz neidisch auf deine tollen Traktoren und deine Umbauarbeiten.Deine Seite ist super informativ und ist ein großes Danke wert.
So jetzt habe ich genug geschleimt,kannst du mir etwas zu dem Motor vom 4200D sagen ? ist glaube ich kein Kubota oder ?
Vielen Dank und Gruß Alfred

Stefan schrieb am 10.07.2015 - 21:34 Uhr

wer Bremsbeläge ,Bänder Kupplung neu belegen lassen will für geistiges Geld stollte ,sich rbk Kiel mal vorsprechen hab da meine Kupplung so wie bremsbänder Für mein 1030 neu belegen lassen. Nicht für Apel und ein sonder zum Fähren Preis .

Harald Rieger schrieb am 29.06.2015 - 13:49 Uhr

Hallo

Ja da ist richtig, aber ich habe noch ein Problem ich kann die Anhängerkupplung nicht als Oberlenkerfestpunkt nehmen weil auch hier der Bolzen zu dick ist.
Eine Zugöse mit Nr. habe ich schon besorgt jetzt bin ich noch auf der Suche nach einer Verstell Deichsel dann hätte ich nicht das Problem das die Unterlenker im weg sind.

Günter Melzer schrieb am 29.06.2015 - 12:48 Uhr

Moin Herr Rieger,

Sie wollen Ihre automatische Anhängerkupplung von Ringfeder verkaufen, weil der Zugbolzen für Ihren Anhänger zu dick ist?????
Naheliegend wäre doch, das Zugauge am Anhänger auf ein TÜV zugelassenes Auge mit Prüfkennzeichnung zu tauschen. Dann kann der Hänger auch zugelassen werden. Für Ihre anderen Zugmaschinen ist der Hänger dann aber nicht mehr einsatzbereit, Sie aber auf der sicheren Seite.

MfG G. Melzer